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教學(xué)科研
土木工程學(xué)院邀請(qǐng)長(zhǎng)安大學(xué)副教授馮振剛做客土木菁華大講堂
來(lái)源：土木工程學(xué)院
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2024-10-09

10月6日上午，應(yīng)蘭州理工大學(xué)土木工程學(xué)院邀請(qǐng)，長(zhǎng)安大學(xué)副教授，博士生導(dǎo)師，道路結(jié)構(gòu)與材料交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，特殊區(qū)域公路工程可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新引智基地核心成員馮振剛來(lái)校交流并做學(xué)術(shù)報(bào)告。學(xué)術(shù)報(bào)告在學(xué)校蘭工坪校區(qū)土木工程學(xué)院會(huì)議室A416舉行，土木工程學(xué)院李萍教授、林梅副教授、張磊老師及相關(guān)研究生等30余名師生參加，副院長(zhǎng)王亞軍主持報(bào)告會(huì)。

馮振剛做了題為“智能瀝青路面設(shè)計(jì)與自感知性能研究”的學(xué)術(shù)報(bào)告。介紹了開(kāi)展智能瀝青路面設(shè)計(jì)與自感知性能研究對(duì)于實(shí)現(xiàn)道路交通情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的工程背景，并對(duì)智能瀝青混凝土導(dǎo)電性能與壓阻性能展開(kāi)研究。詳細(xì)介紹了復(fù)摻碳纖維瀝青混凝土的制備與電阻測(cè)試方法及智能瀝青路面組件設(shè)計(jì)及自感知性能研究。團(tuán)隊(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出的不同輪載車(chē)輛信息與壓阻性能情況，并對(duì)智能瀝青路面組件加速加載試驗(yàn)。最后，馮振剛表示該研究的應(yīng)用前景面向智能路面技術(shù)與交通安全、隧道或大轉(zhuǎn)彎處車(chē)輛安全提示等，具有重要的工程價(jià)值并且可以作為進(jìn)一步的研究方向。

本次報(bào)告會(huì)氣氛輕松熱烈，參會(huì)師生深深地被馮振剛老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和科學(xué)精神所感染，期間，馮振剛為道路學(xué)科方向的青年老師國(guó)家自然科學(xué)基金申報(bào)書(shū)進(jìn)行了詳細(xì)地指導(dǎo)。（撰寫(xiě)：林梅；審核：王亞軍；終審：張艷）

馮振剛簡(jiǎn)介

馮振剛，工學(xué)博士，博士后經(jīng)歷，湖北省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獲得者。現(xiàn)為長(zhǎng)安大學(xué)副教授，博士生導(dǎo)師，道路結(jié)構(gòu)與材料交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，特殊區(qū)域公路工程可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新引智基地核心成員。2019年度交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科研平臺(tái)創(chuàng)新人物，“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，陜西省第四屆研究生創(chuàng)新成果獎(jiǎng)指導(dǎo)教師。主要從事道路建筑材料及交叉學(xué)科的科研和教學(xué)工作，主持參與包括國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目、博士后科學(xué)基金、陜西省科協(xié)青年人才托舉項(xiàng)目等項(xiàng)目25項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外重要刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文70余篇，其中SCI、EI收錄35篇，獲授權(quán)專(zhuān)利13項(xiàng)，參編交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，參編專(zhuān)著3部，獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)學(xué)會(huì)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。